Shenzhen s'apprête à devenir la ville de super recharge

Shenzhen va bientôt révolutionner la recharge des véhicules électriques (VE) en proposant une solution de recharge ultrarapide qui permettra de faire le plein le temps d'une pause-café.

La ville de Shenzhen se positionne donc en tête de la course aux nouvelles infrastructures avec son projet ambitieux de créer une « ville de super recharge ». Cette initiative a été dévoilée jeudi lors de l'ouverture de l'exposition internationale sur l'énergie numérique 2023, qui se déroule au centre de convention et d'exposition de Shenzhen, dans le district de Futian.

Lors de l'exposition, Huawei et China Southern Power Grid ont présenté une maquette de station de super recharge. Cette dernière, fruit de leur collaboration, est équipée d'un système de refroidissement liquide.

Les stations de « super recharges » fournissent une puissance impressionnante de 600 kW, avec un courant de charge maximal de 600 ampères. Cette avancée technologique permettrait de recharger l'autonomie d'un kilomètre en à peine une seconde.

Maquette sur table de sable illustrant des scénarios énergétiques présentée au stand du Run Shi Hua New Energy Holding Group, basé à Shenzhen, lors de l'exposition. Images prises par Sun Yuchen

Shenzhen, une ville en pointe dans l'intégration des technologies numériques, prévoit de mettre en place un vaste réseau de recharge ultrarapide pour véhicules électriques. Les plans ambitieux incluent la construction de 300 stations de super recharge d'ici 2025, nombre qui sera porté à 1 000 d'ici 2030, et enfin, un déploiement massif de plus de 2 000 stations d'ici 2035.

Des visiteurs impressionnés devant la maquette de la station de super recharge à refroidissement entièrement liquide.

La batterie à lame exposée sur le stand de la société BYD de Shenzhen suscite un engouement considérable. Cette technologie innovante de batterie lithium-ion développée par BYD offre une stabilité et une sécurité supérieures par rapport aux batteries lithium-ion classiques.