Lancement du flagship d'une station de superchargeur

La station de superchargeur de Lianhua Hill est la première station de recharge photovoltaïque de Chine avec l'intégration de V2G, d'une centrale électrique virtuelle et du « Power Harmony OS ». Photos de Huang Zhiwei

La station de superchargeur de Lianhua Hill, projet phare du Bureau d'approvisionnement en énergie de Shenzhen de Southern Power Grid Co, est entrée en service le 7 novembre.

Il s'agit de la première station de recharge à stockage photovoltaïque de Chine qui intègre les fonctions de véhicule vers le réseau (V2G), de centrale électrique virtuelle, de cube magique d'énergie et de système « Power Harmony OS ».

Les 27 bornes de recharge dotées de fonctions V2G dans l'« ensemble d'équipements » de cette station peuvent assurer le chargement et le déchargement de 46 véhicules en même temps, ce qui en fait la plus grande station de démonstration V2G de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao, selon un communiqué de l'autorité chargée de l'approvisionnement en électricité.

La vitesse de décharge électrique est 10 à 20 fois plus rapide que celle des piles de chargement générales, ce qui en fait la plus rapide du pays. La puissance maximale de décharge électrique de la station peut atteindre 2 160 kilowatts, et la capacité d'écrêtement des pointes peut atteindre 4 320 kilowatts-heure sur la base d'une décharge électrique continue à pleine puissance pendant une heure, ce qui équivaut à la demande d'électricité de 542 ménages en une journée.

Si la station de superchargeur est considérée comme un « supermarché de l'énergie » pour véhicules électriques, la pile de décharge électrique inversée de 600 kilowatts est le « canal d'achat » le plus rapide de ce « supermarché de l'énergie ». À l'avenir, à mesure que de plus en plus de modèles de véhicules sont capables de se décharger électriquement à haute puissance, le nombre de propriétaires de voitures capables de profiter d’une expérience de décharge électrique rapide augmentera. Le temps nécessaire pour atténuer les pics d'utilisation localisés de l'énergie sera également plus court », a déclaré Qiu Kaixiang, spécialiste du développement commercial du Département des industries émergentes du Bureau.

« Notre site est désormais entièrement connecté à la plateforme virtuelle de gestion de la centrale électrique. La capacité maximale réglable est de 2 760 kilowatts pendant les périodes de pointe », a déclaré Qiu.

Un technicien aide le propriétaire d'un véhicule à le recharger à la station de superchargeur de Lianhua Hill.

En tant que site de démonstration pour la Southern Power Grid Co. pour la mise en œuvre de l'infrastructure de charge « Power Harmony OS », les cinq piles de charge rapide de 120 kilowatts de cette station sont toutes équipées du système « Power Harmony OS ».

« Les itérations techniques des technologies de recharge des véhicules à énergie nouvelle sont rapides. À l'avenir, si le réseau électrique souhaite améliorer encore l'efficacité et la qualité de la gestion de nombreux types de véhicules et de piles, le réseau électrique, les véhicules et les piles devront communiquer en utilisant le même « langage ». Le système d'exploitation Power Harmony OS est un système général national indépendant et contrôlable qui permet une fonctionnalité plug-and-play et une interconnexion des données entre les équipements électriques », a déclaré Zhang Jiasen, directeur de compte senior du Bureau d'approvisionnement en électricité de Shenzhen Futian.

Les données montrent que le nombre de véhicules à énergie nouvelle circulant sur les routes de Shenzhen a atteint 1,16 million, ce qui représente plus d'un quart du nombre total des voitures. Le développement rapide et la popularisation des véhicules à énergie nouvelle ont accru les exigences en matière d'infrastructure de recharge et de capacité du réseau de distribution.

Au cours de la période d'essai du mois dernier, la station de superchargeur a desservi près de 600 véhicules par jour, avec un volume de charge quotidien moyen de plus de 20 000 kilowattheures, soit une augmentation de 142 % par rapport à la même période de l'année dernière.