Shenzhen élargit les scénarios d'essai des véhicules autonomes

Shenzhen sera une ville modèle pour un développement de haute qualité de véhicules connectés intelligents (ICV) et prendra la tête de la Chine pour ce qui est de la création d'un pôle industriel des ICV. D'ici la fin 2025, le nombre de véhicules sans conducteur en circulation à Shenzhen dépassera la barre des 1 000.

La ville va encore élargir les types de routes où les véhicules autonomes peuvent circuler, y compris les voies rapides. La ville a fixé deux seuils de kilométrage - 30 000 kilomètres et 10 000 kilomètres, respectivement, pour les essais routiers et l'utilisation pilote des véhicules autonomes, et a imposé des conditions telles que le nombre de véhicules postulant pour la première fois et des exigences en matière de personnel de sécurité.

Le plan de mise en œuvre précise que les véhicules autonomes destinés aux essais comprennent les voitures particulières, les véhicules commerciaux et les véhicules à opérations spéciales tels que les véhicules de nettoyage sans pilote.

Les chiffres officiels montrent que Shenzhen compte plus de 1 200 entreprises liées aux ICV, soit le plus grand nombre du pays. La ville a délivré 195 permis d'essai routier à 13 entreprises actives dans le domaine de la conduite autonome.